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<p>Partant du principe que l’Union européenne est l’association politique ; mais surtout économique de nombreux États à travers l’Europe pour faciliter les échanges, force est de constater qu’il demeure encore quelques détails, parfois considérés comme futiles, qui freinent cette cohésion.</p><script type="text/plain" data-tcf="waiting-for-consent" data-id="26251">CjwhLS0gV1AgUVVBRFMgQ29udGVudCBBZCBQbHVnaW4gdi4gMy4wLjQgLS0+CjxkaXYgY2xhc3M9InF1YWRzLWxvY2F0aW9uIHF1YWRzLWFkMjYyNTEgIiBpZD0icXVhZHMtYWQyNjI1MSIgc3R5bGU9ImZsb2F0Om5vbmU7dGV4dC1hbGlnbjpjZW50ZXI7cGFkZGluZzowcHggMCAwcHggMDsiIGRhdGEtbGF6eWRlbGF5PSIwIj4KCjwvZGl2Pgo=</script>
<p>C’est le constat qui a été fait en 2014 en matière de carburants : alors que les citoyens peuvent voyager librement à travers toute l’Union européenne, la langue ne devrait pas être un obstacle pour se repérer… mais surtout pour faire le plein d’essence.</p>
<p>Retour sur une décision qui entre en vigueur incessamment sous peu, et qui n’est pas forcément au goût de tout le monde…</p>
<h2>Une décision mûrement réfléchie</h2>
<p>« Bleifrei », « безоловни », « kurşunsuz » ou encore « sin plomo » : difficile de deviner que tous ces mots veulent dire « sans plomb » quand on ne parle pas la langue n’est-ce pas ?</p>
<p>Et pourtant, chaque fois qu’un citoyen européen se rend dans une station essence d’un autre pays de l’UE, il est confronté à ce problème qui pourrait être vite éradiqué avec un peu d’imagination.</p>
<p>C’est pourquoi, dès le 12 octobre, les différents noms des carburants seront <a href="https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/PDF/?uri=CELEX:32014L0094&;from=fr">remplacés par des petits sigles</a> au sein de tous les pays de l’Union européenne, mais aussi de 7 pays voisins : en tout et pour tout, 35 pays ont accepté cette modification visant à faciliter les séjours des citoyens.</p><script type="text/plain" data-tcf="waiting-for-consent" data-id="26257">CjwhLS0gV1AgUVVBRFMgQ29udGVudCBBZCBQbHVnaW4gdi4gMy4wLjQgLS0+CjxkaXYgY2xhc3M9InF1YWRzLWxvY2F0aW9uIHF1YWRzLWFkMjYyNTcgIiBpZD0icXVhZHMtYWQyNjI1NyIgc3R5bGU9ImZsb2F0Om5vbmU7dGV4dC1hbGlnbjpjZW50ZXI7cGFkZGluZzowcHggMCAwcHggMDsiIGRhdGEtbGF6eWRlbGF5PSIwIj4KCjwvZGl2Pgo=</script>
<p>Ainsi, la Commission européenne a décidé que l’essence sera reconnaissable <a href="https://www.liberation.fr/checknews/2018/10/04/quel-est-le-but-du-changement-de-nom-des-carburants-a-la-pompe_1683101">par un cercle</a>, et la lettre E à l’intérieur de celui-ci fera référence à sa teneur en biocarburants : E5 pour le sans-plomb 95 et 98, E10 pour le sans-plomb 95-E10 et E85 pour le superéthanol.</p>
<p>Le diésel quant à lui sera notifié <a href="https://www.rtbf.be/info/societe/detail_essence-e10-diesel-b7-les-carburants-changent-de-nom-que-mettre-dans-son-reservoir?id=10035166">par un carré</a> et sa teneur en biocarburants par la lettre B : B7 pour le gazole qui contient 7 % de biocarburant, B10 s’il en contient 10 %.</p>
<p>Cependant, pour le diésel synthétique, ce ne sera pas la lettre B, mais XLT que l’on pourra lire à l’intérieur du carré.</p><script type="text/plain" data-tcf="waiting-for-consent" data-id="26258">CjwhLS0gV1AgUVVBRFMgQ29udGVudCBBZCBQbHVnaW4gdi4gMy4wLjQgLS0+CjxkaXYgY2xhc3M9InF1YWRzLWxvY2F0aW9uIHF1YWRzLWFkMjYyNTggIiBpZD0icXVhZHMtYWQyNjI1OCIgc3R5bGU9ImZsb2F0Om5vbmU7dGV4dC1hbGlnbjpjZW50ZXI7cGFkZGluZzowcHggMCAwcHggMDsiIGRhdGEtbGF6eWRlbGF5PSIwIj4KCjwvZGl2Pgo=</script>
<p>Enfin, le <a href="https://trans.info/en/changes-in-fuel-labeling-throughout-the-european-union-99957">losange</a> désignera les carburants gazeux : H2 pour l’hydrogène, CNG pour le gaz naturel comprimé, LPG pour le gaz de pétrole liquéfié et les lettres LNG pour reconnaître le gaz naturel liquéfié.</p>
<p><img class="alignnone wp-image-9408 " src="https://ohchouette.com/wp-content/uploads/15912991.jpg" alt="" width="706" height="398" /></p>
<h2>Une modification qui en laisse certains perplexes</h2>
<p>Évidemment, un tel changement peut vite prêter à confusion, surtout les premiers temps.</p>
<p>C’est donc sans surprise que de nombreux citoyens européens n’adhèrent pas forcément à cette démarche imposée par la Commission Européenne : « Ça sert à quoi ? », « Je n’avais pas du tout vu les nouveaux noms », « Jusqu’à présent, on n’est au courant de rien », « On n’a même pas reçu de courrier pour nous avertir de ce changement de noms » <a href="https://www.francetvinfo.fr/economie/automobile/essence/ca-sert-a-quoi-les-nouveaux-noms-des-carburants-sement-la-confusion-a-la-pompe_2970691.html">s’insurgent</a> certains clients et employés de stations-service.</p><script type="text/plain" data-tcf="waiting-for-consent" data-id="26295">CjwhLS0gV1AgUVVBRFMgQ29udGVudCBBZCBQbHVnaW4gdi4gMy4wLjQgLS0+CjxkaXYgY2xhc3M9InF1YWRzLWxvY2F0aW9uIHF1YWRzLWFkMjYyOTUgIiBpZD0icXVhZHMtYWQyNjI5NSIgc3R5bGU9ImZsb2F0Om5vbmU7dGV4dC1hbGlnbjpjZW50ZXI7cGFkZGluZzowcHggMCAwcHggMDsiIGRhdGEtbGF6eWRlbGF5PSIwIj4KCjwvZGl2Pgo=</script>
<p>En effet, le choix de l’uniformisation des étiquettes semble être passé totalement <a href="http://www.lefigaro.fr/conso/2018/10/01/20010-20181001ARTFIG00150-comment-lire-les-nouveaux-noms-du-carburants-dans-les-stations-services.php">inaperçu</a>, si bien que quelques stations essence, à quelques jours de l’entrée en vigueur de cette décision, ne sont pas encore prêtes pour le 12 octobre.</p>
<p>Bien que la Commission européenne comprenne tout à fait qu’une <a href="http://www.leparisien.fr/economie/les-carburants-vont-bientot-changent-de-nom-a-la-pompe-mode-d-emploi-01-10-2018-7908297.php">période de transition</a> est nécessaire pour s’habituer à ces nouveaux sigles, et permet donc aux stations de garder les noms des carburants affichés aux pompes, le doute persiste.</p>
<p>D’ailleurs, en Belgique, la compagnie d’assurance VAB va jusqu’à imaginer les pires scénarios qui sont sûrement amenés à se produire au début : « Si un réservoir de diésel reçoit de l’essence, le moteur de la voiture peut être très endommagé » <a href="http://www.flanderstoday.eu/petrol-98-and-95-labels-change-next-week">s’exclame</a> le porte-parole de VAB Maarten Matienko.</p><script type="text/plain" data-tcf="waiting-for-consent" data-id="26296">CjwhLS0gV1AgUVVBRFMgQ29udGVudCBBZCBQbHVnaW4gdi4gMy4wLjQgLS0+CjxkaXYgY2xhc3M9InF1YWRzLWxvY2F0aW9uIHF1YWRzLWFkMjYyOTYgIiBpZD0icXVhZHMtYWQyNjI5NiIgc3R5bGU9ImZsb2F0Om5vbmU7dGV4dC1hbGlnbjpjZW50ZXI7cGFkZGluZzowcHggMCAwcHggMDsiIGRhdGEtbGF6eWRlbGF5PSIwIj4KCjwvZGl2Pgo=</script>
<p>Néerlandais d’origine, il rappelle que dans sa langue natale, le mot essence (qui se dit « benzine ») commence par un B, qui est également la <a href="https://www.sudouest.fr/2018/10/01/les-carburants-vont-changer-de-nom-le-12-octobre-adieu-sans-plomb-et-diesel-5439403-705.php">lettre utilisée pour le diésel</a> avec cette nouvelle réforme.</p>